[\/et_pb_text][et_pb_toggle title=“CLUB VAPEUR D'AIGLE “ open_toggle_text_color=“#ffffff“ open_toggle_background_color=“#155a33″ closed_toggle_text_color=“#ffffff“ closed_toggle_background_color=“#155a33″ icon_color=“#fdca23″ open_icon_color=“#fdca23″ _builder_version=“4.16″ title_text_color=“#543d0f“ title_font=“|700|||||||“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n
Am 30. Oktober 1979 wurde der Club Vapeur d’Aigle gegr\u00fcndet, und sogleich wurde der Bau einer Strecke im Park St-Pierre in Aigle beschlossen. Unter der Leitung des ersten Pr\u00e4sidenten des CVA, Willy Schaerer, machte sich das gesamte Team an die Arbeit, und schon nach wenigen Monaten, am 3. Februar 1980, konnten die ersten Tests durchgef\u00fchrt werden.<\/span><\/p>\n Die Strecke war 300 m lang mit einem Radius von 10 m und hatte sogar einen 6 m langen Tunnel. Am 4. M\u00e4rz 1980 wurde die Anlage offiziell eingeweiht, und die 22 Mitglieder konnten stolz auf diesen Erfolg sein. Vom 31. Mai bis 1. Juni 1980 fand in Aigle das 1. Festival de la Vapeur d’Aigle statt, und seit diesem Jahr, das nicht nur in der Schweiz, sondern auch au\u00dferhalb unserer Grenzen bekannt ist, findet jedes Jahr ein internationales Dampf-Festival statt.<\/span><\/p>\n Die Teilnehmer werden nicht nur von der Freude angezogen, sich mit Leuten zu treffen, die das gleiche Hobby teilen, sondern auch von dieser Region, deren kulinarische Seite bekannt ist.<\/span><\/p>\n Bis 1982 gab es nur private Lokomotiven, die auf der Strecke ihre Runden drehten, aber seitdem hat der Verein eine „M\u00f6lm“-Lokomotive in 71\/4″ aus dem Hause Ch. Ball, Stein am Rhein.<\/span><\/p>\n Alle m\u00f6glichen Verbesserungen wurden an der Strecke vorgenommen, und schon bald stellte sich heraus, dass die Gr\u00f6\u00dfe des Parks angesichts des gro\u00dfen Erfolgs bald nicht mehr ausreichen w\u00fcrde. Trotz Gespr\u00e4chen mit den Gemeindebeh\u00f6rden war eine Vergr\u00f6\u00dferung des Parks nicht m\u00f6glich, und das letzte, 7. Festival in Aigle fand vom 20. bis 22. Juni 1986 statt. Im August 1987 verlie\u00df der Verein endg\u00fcltig Aigle und den Kanton Waadt.<\/span><\/p>\n [\/et_pb_toggle][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_3″ _builder_version=“4.16″ custom_padding=“|||“ global_colors_info=“{}“ custom_padding__hover=“|||“][et_pb_text _builder_version=“4.27.5″ hover_enabled=“0″ global_colors_info=“{}“ custom_margin_last_edited=“on|phone“ sticky_enabled=“0″ custom_margin_phone=“30px||||false|false“]<\/p>\n 1987 – 1989<\/strong><\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_toggle title=“CLUB VAPEUR DU CHABLAIS“ open_toggle_text_color=“#ffffff“ open_toggle_background_color=“#155a33″ closed_toggle_text_color=“#ffffff“ closed_toggle_background_color=“#155a33″ icon_color=“#fdca23″ open_icon_color=“#fdca23″ _builder_version=“4.27.5″ title_text_color=“#543d0f“ title_font=“|700|||||||“ hover_enabled=“0″ global_colors_info=“{}“ custom_margin_last_edited=“on|phone“ sticky_enabled=“0″ custom_margin_phone=“||||false|false“]<\/p>\n Die Suche nach einem Grundst\u00fcck f\u00fcr eine neue Strecke f\u00fchrte den Club ins Wallis am Ende des Genfer Sees in Le Bouveret, einer Gemeinde in Port-Valais. Nachdem man einen idealen Standort in der N\u00e4he des Bahnhofs und des Sees gefunden hatte, wurde der Name des Clubs in Club Vapeur du Chablais ge\u00e4ndert. Mit einem solchen Standort waren alle Tr\u00e4ume erlaubt, die Idee des Swiss Vapeur Parc war geboren.<\/span><\/p>\n Die Gemeinde Port-Valais, die der Idee eines solchen Parks sehr positiv gegen\u00fcberstand, gab ihre Zustimmung zu den vorgeschlagenen Pl\u00e4nen.<\/span><\/p>\n Auf die Initiatoren des Parks warteten umfangreiche Arbeiten, damit die doppelte Ebene der Gleise, Geb\u00e4ude, Br\u00fccken und verschiedene geplante Bauten realisiert werden konnten.<\/span><\/p>\n Am 19. M\u00e4rz 1988 wurde der Grundstein gelegt und an diesem Tag begann das gro\u00dfe Abenteuer. Dank des kontinuierlichen Engagements der Clubverantwortlichen und des guten Willens aller Beteiligten kommen allm\u00e4hlich die ersten Sponsoren.<\/span><\/p>\n Ein Gedenkstein in der N\u00e4he der Rotonde erinnert an die Namen der Gr\u00fcnder dieses Clubs:<\/span><\/p>\n Willy Schaerer, Alfres Grimm, Charles-Henri Coutaz, Georges Gachnang, Pierre Jaquerod, Philippe Reber, Claude Gachnang, Georges Hinnen, Angel Bonvin et Charles Ramel.<\/span><\/p>\n Am 8. Juni 1989 war die Er\u00f6ffnung des Parks und das 8. Internationale Dampffestival fand vom 9. bis 11. Juni 1989 statt und die Besucher konnten die Anf\u00e4nge des Swiss Vapeur Parc entdecken. Ziemlich schnell erkannten alle die Attraktivit\u00e4t des neuen Parks, und es wurde beschlossen, eine Aktiengesellschaft zu gr\u00fcnden.<\/span><\/p>\n Der Swiss Vapeur Park <\/strong><\/span><\/p>\n Zu Beginn betrug die Fl\u00e4che des Parks 10.000m2 (100a), die L\u00e4nge der Schienen 5″ und 7 1\/4″ betrug 1000m und in diesem Jahr besuchten 60.000 Menschen die Anlage. 1992 wurde eine AG gegr\u00fcndet, um den Park zu verwalten; sie wurde von Alfred Grimm geleitet. Es ist dem Willen dieses Mannes und seinen Ideen zu verdanken, dass der Swiss Vapeur Park \u00fcber wundersch\u00f6ne Reproduktionen von Konstruktionen verf\u00fcgt, die wir bei Spazierg\u00e4ngen durch diesen sch\u00f6nen Ort entdecken k\u00f6nnen. Stellen Sie sich vor, Sie gehen zu einem Steinmetz, zeigen ihm ein Foto der Halles de Neuch\u00e2tel und sagen ihm: „Hier, ich werde dieses Geb\u00e4ude in Le Bouveret anhand dieser Fotos im Massstab 1:9 nachbauen, aber dazu brauche ich Ihre Hilfe, um alle Skulpturen dieses prestigetr\u00e4chtigen Geb\u00e4udes herzustellen. Nach dem ersten Gespr\u00e4ch hielt ihn unser zuk\u00fcnftiger Steinmetz Clovis Bressoud f\u00fcr verr\u00fcckt, aber nachdem er drei- bis viermal von Freddy Grimm besucht worden war, fuhr er nach Le Bouveret, sah das motivierte Team, das jeden Samstag dort war, und sagte sich, dass sie vielleicht verr\u00fcckt sind, aber ich fange an, an diese au\u00dfergew\u00f6hnliche Geschichte zu glauben. Unser Steinmetz brauchte 16 t „pietra dorata“ aus Grosseto (Italien), um das Geb\u00e4ude zu errichten. Die Konstruktion selbst brauchte drei Jahre und wurde am 17. Juni 1995 eingeweiht. Das eigentliche Geb\u00e4ude Les Halles de Neuch\u00e2tel wurde in sechs Jahren erbaut und 420 Jahre fr\u00fcher, am 27. Juni 1575, eingeweiht. Diese Geschichte ist nur ein kleines Beispiel f\u00fcr die sch\u00f6nen Geb\u00e4ude, die es heute im Park gibt.<\/span><\/p>\n Der st\u00e4ndig wachsende Erfolg, der Besuch von Schulklassen, Gruppen und verschiedenen Gesellschaften, erfordert ein Potenzial an Lokomotiven und Waggons, um den Ansturm all dieser Parkbesucher bew\u00e4ltigen zu k\u00f6nnen. Die Dampflokomotiven sind die folgenden: „Mecklenburg“, „M\u00f6lm“, „Waldenburg“, „Decauville“, und dann die Benzinmaschinen wie die Nachbildungen der Fahrzeuge der Gesellschaften Furka Oberalp (FO), Aigle-Leysin (AL), Bex-Villars-Bretaye (BVB), Montreux-Oberland Bernois (MOB) (mit geschlossenen Waggons, die bei Regen eine trockene Reise erm\u00f6glichen), die von Claude Gachnang gebaut wurden.<\/span><\/p>\n Neben diesen SVP-Maschinen d\u00fcrfen die privaten Lokomotiven der Clubmitglieder nicht vergessen werden, die ebenfalls die Besucher erfreuen: SNCF 241, 141 R und 231, CFF-A 3\/5, DB 01 215, 2-8-0 New York Central in 7 1\/4″ sowie in 5″ Spurweite „Bayer Garrat“ (GAM\/Afrique), „Niagara“ (Union Pacific) und die „Mountain“ der New York Central.<\/span><\/p>\n Ende 1992 verlor der Swiss Vapeur Park seinen Leiter Fredy Grimm nach langer Krankheit, und Pierre Jaquerod \u00fcbernahm die Pr\u00e4sidentschaft des Swiss Vapeur Parc. Der Park wuchs von Jahr zu Jahr. 1996 wurden 7000 m2 (70a) hinzugef\u00fcgt. Eine 50 m lange H\u00e4ngebr\u00fccke wird gebaut, sodass die Strecke nun 1500 m lang ist. Es werden neue Weichen und 500 m Abstellgleise eingebaut. Neben all dem darf man auch nicht den Bau von Miniaturgeb\u00e4uden vergessen, wie zum Beispiel: Das Caf\u00e9 de la Treille, das Schloss von Aigle, die Kirche von Saanen, das Kuklos, Plein Roc, das S\u00e4gewerk von Nax, die Bank und all die anderen.<\/span><\/p>\n All diese Bauten wurden seit 1989 bis heute dank der Motivation eines eng zusammenarbeitenden Teams errichtet. Derzeit sind insgesamt 95.000 Stunden zu ber\u00fccksichtigen sowie 4.000 m Stromkabel, 23 t Schrott und 15.000 m3 bewegte Erde. Das Motto dieses Gro\u00dfunternehmens lautet nach wie vor „Freude bereiten, um Freude zu bereiten“, und mit \u00fcber 160 000 Besuchern im Jahr 2000 scheint das Ziel erreicht zu sein. H\u00fcbsche kleine Pfade durchziehen den Park von einem Ende zum anderen, um die beiden Seen zu entdecken, auf denen wundersch\u00f6ne Miniaturboote fahren, einige davon mit Dampfantrieb. Es gibt auch B\u00e4nke, die rund um die Seen aufgestellt sind, Terrassen und Caf\u00e9s, in denen man sich verpflegen kann. Im Sommer kann man sich auch nachts spazieren, an manchen Abenden werden die Geb\u00e4ude beleuchtet und angestrahlt, sodass der Park einen besonderen Zauber entfaltet.<\/span><\/p>\n Jedes Jahr seit seiner Er\u00f6ffnung pr\u00e4sentiert uns der Swiss Vapeur Park w\u00e4hrend des traditionellen Festivals eine Neuheit, sei es eine Gleiserweiterung, ein neues Geb\u00e4ude oder eine neue Lokomotive. Im Juni 2000 weihten wir die neue Zahnradbahn (150 m) ein, und unser Kollege Angel Bonvin pr\u00e4sentierte uns seine neueste Dampfkreation, das Modell der Zahnradlokomotive HG 3\/3 der Br\u00fcnigbahn in 7 1\/4″. Claude Gachnang fertigte beim Festival 2001 zwei weitere wunderbare Modelle an, die elektrische Zahnradlokomotive der Montreux-Glyon-Naye sowie die amerikanische Amtrak, beide in 7 1\/4″.<\/span><\/p>\n [\/et_pb_toggle][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_3″ _builder_version=“4.16″ custom_padding=“|||“ global_colors_info=“{}“ custom_padding__hover=“|||“][et_pb_text _builder_version=“4.27.5″ hover_enabled=“0″ global_colors_info=“{}“ custom_margin_last_edited=“on|phone“ sticky_enabled=“0″ custom_margin_phone=“30px||||false|false“]<\/p>\n Seit 1991<\/strong><\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_toggle title=“CLUB DER FREUNDE“ open_toggle_text_color=“#ffffff“ open_toggle_background_color=“#155a33″ closed_toggle_text_color=“#ffffff“ closed_toggle_background_color=“#155a33″ icon_color=“#fdca23″ open_icon_color=“#fdca23″ _builder_version=“4.16″ title_text_color=“#543d0f“ title_font=“|700|||||||“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n 1991wurde Angel Bonvin der Nachfolger von Willy Schaerer. Der CVC existiert noch immer und hat sich zum Ziel gesetzt, mit anderen Clubs in Kontakt zu bleiben und gemeinsame Aktivit\u00e4ten zu organisieren. Der CASVP organisiert au\u00dferdem jedes Jahr das Internationale Festival de la Vapeur.<\/span><\/p>\n An der Generalversammlung vom 21. September 1996 wurde beschlossen, den Namen des Clubs zu \u00e4ndern und den CVC an das neue Leben im Park anzupassen. Der Club der Freunde des Swiss Vapeur Parc (CASVP) wurde gegr\u00fcndet. Mario Henzi wurde Pr\u00e4sident des Clubs und Nachfolger von Angel Bonvin. Der Club hatte zu diesem Zeitpunkt 27 Mitglieder. Mit dem 17. Internationalen Dampf-Festival im Jahr 1998 feierte der Park sein 10-j\u00e4hriges Bestehen.<\/span><\/p>\n Mai 2001, das Durchschnittsalter der Clubmitglieder steigt sanft an. Daraufhin wurde beschlossen, dem Club einen neuen Anstrich zu verpassen. Vier neue Mitglieder, MItarbeiter im Swiss Vapeur Park und Eisenbahnfans, werden direkt in den Vorstand des Clubs aufgenommen: Yves Marclay (Pr\u00e4sident), S\u00e9bastien Oggier (Vizepr\u00e4sident), Claire Veuthey (Sekret\u00e4rin) und Etienne Jaquerod (Kassierer). Claire Veuthey wird durch Mika\u00ebl Rodriguez als Sekret\u00e4rin ersetzt.<\/span><\/p>\n Juni 2011 feiert der Club sein 30. internationales Dampffestival unter der Leitung desselben Teams.<\/span><\/p>\n [\/et_pb_toggle][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=“4.16″ custom_padding=“50px|0px|0|0px|false|false“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.16″ custom_padding=“|||“ global_colors_info=“{}“ custom_padding__hover=“|||“][et_pb_text _builder_version=“4.16″ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=“1_2,1_2″ _builder_version=“4.16″ custom_padding=“0|0px|28px|0px|false|false“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“1_2″ _builder_version=“4.16″ custom_padding=“|||“ global_colors_info=“{}“ custom_padding__hover=“|||“][et_pb_text _builder_version=“4.16″ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n Bedingungen f\u00fcr die Aufnahme<\/strong><\/p>\n Um Klubmitglied zu werden, …<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_2″ _builder_version=“4.16″ custom_padding=“|||“ global_colors_info=“{}“ custom_padding__hover=“|||“][et_pb_text _builder_version=“4.16″ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n Meine Anfrage richten<\/strong><\/p>\n Club des Amis du Swiss Vapeur Parc [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=“4.16″ custom_padding=“27px|0px|0|0px|false|false“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.16″ custom_padding=“|||“ global_colors_info=“{}“ custom_padding__hover=“|||“][et_pb_text _builder_version=“4.16″ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=“1_3,1_3,1_3″ _builder_version=“4.16″ custom_padding=“30px|0px|50px|0px|false|false“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“1_3″ _builder_version=“4.16″ custom_padding=“|||“ global_colors_info=“{}“ custom_padding__hover=“|||“][et_pb_text _builder_version=“4.16″ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n Clubmitglieder k\u00f6nnen w\u00e4hrend der Saison w\u00e4hrend der \u00d6ffnungszeiten des Parks zum Fahren kommen. Sie m\u00fcssen sich mindestens eine Woche im Voraus beim Parkverantwortlichen oder \u00fcber das Kontaktformular anmelden. Die Direktion beh\u00e4lt sich das Recht vor, die Ankunft des Mitglieds zu verschieben, wenn der Betrieb dies erfordert. W\u00e4hrend des Tages kann der Leiter das Mitglied aus technischen Gr\u00fcnden oder aufgrund von zu viel Verkehr auf der Strecke bitten, die Anlage zu verlassen. <\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_3″ _builder_version=“4.16″ custom_padding=“|||“ global_colors_info=“{}“ custom_padding__hover=“|||“][et_pb_code _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ hover_enabled=“0″ sticky_enabled=“0″] CARTE DE MEMBRE<\/strong><\/p>\n Les membres du club re\u00e7oivent chaque ann\u00e9e lors de l’assembl\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale une carte de membre nominative permettant de passer librement en caisse. Cette carte permet d’inviter \u00e0 l’ann\u00e9e\u00a0<\/strong>4 personnes.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=“4.16″ custom_padding=“0|0px|0|0px|false|false“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.16″ custom_padding=“|||“ global_colors_info=“{}“ custom_padding__hover=“|||“][et_pb_text _builder_version=“4.16″ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=“1_3,2_3″ _builder_version=“4.16″ custom_padding=“30px|0px|27px|0px|false|false“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“1_3″ _builder_version=“4.16″ custom_padding=“|||“ global_colors_info=“{}“ custom_padding__hover=“|||“][et_pb_code _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ hover_enabled=“0″ sticky_enabled=“0″] Le Club des Amis du Swiss Vapeur Parc organise cette manifestation plac\u00e9e sous l’adage „se faire plaisir pour faire plaisir“. Pendant une dizaine de jours, venez admirer les plus beaux mod\u00e8les r\u00e9duits \u00e0 vapeur vive de toute l’Europe.<\/p>\n Cette manifestation a pour but de recr\u00e9er au Bouveret cette ambiance amicale et familiale tant appr\u00e9ci\u00e9e par les vaporistes, en mettant \u00e0 disposition notre r\u00e9seau et nos installations pour le plaisir de tous.<\/p>\n Nous souhaitons offrir au public un spectacle unique de locomotives miniatures \u00e9lectriques et \u00e0 vapeur vive.<\/p>\n Nous voulons permettre \u00e0 un plus grand nombre de vaporistes de rouler sur notre circuit en rendant l’acc\u00e8s \u00e0 notre r\u00e9seau disponible sur 10 jours.<\/p>\n du 7 au 15 juin 2024 et du 13 au 21 juin 2025<\/span><\/strong><\/span> Circulation libre pour les vaporistes tous les jours de 10h00 \u00e0 18h00. Possibilit\u00e9 de tracter les rames du Swiss Vapeur Parc ou de rouler ind\u00e9pendamment. Selon les conditions m\u00e9t\u00e9o, vous pourrez \u00e9galement profiter du r\u00e9seau en dehors des heures officielles d’ouvertures, sous la forme d’une circulation uniquement pour „insider“.<\/p>\n La protection du parc et du mat\u00e9riel entrepos\u00e9 est assur\u00e9e par un service de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=“4.16″ custom_padding=“27px|0px|27px|0px|false|false“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.16″ custom_padding=“|||“ global_colors_info=“{}“ custom_padding__hover=“|||“][et_pb_text _builder_version=“4.16″ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=“4.16″ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n Diese Richtlinie betrifft alle Personen, die eine Lokomotive auf der Anlage des Swiss Vapeur Park fahren. Sie stammt aus dem Reglement \u00fcber die allgemeine Organisation, den Verkehr und die F\u00fchrung der Z\u00fcge im Swiss Vapeur Park, Ziffer 6 „Verkehr der Z\u00fcge“, Abs\u00e4tze 4 bis 14.<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_button button_url=“http:\/\/www.swissvapeur.ch\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/affiche-des-signaux-2018-1-2.pdf“ button_text=“Verkehrsrichtlinien und Beschilderung“ button_alignment=“center“ _builder_version=“4.16″ custom_button=“on“ button_text_color=“#ffffff“ button_bg_color=“#eebc0f“ button_border_color=“#ffffff“ button_border_radius=“10px“ button_font=“|700|||||||“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_button][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=“4.16″ custom_padding=“50px|0px|30px|0px|false|false“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.16″ custom_padding=“|||“ global_colors_info=“{}“ custom_padding__hover=“|||“][et_pb_text _builder_version=“4.16″ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=“4.16″ custom_padding=“0|0px|27px|0px|false|false“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.16″ custom_padding=“|||“ global_colors_info=“{}“ custom_padding__hover=“|||“][et_pb_button button_url=“https:\/\/www.swissvapeur.ch\/photos\/“ button_text=“Plus de photos ici ! “ button_alignment=“center“ _builder_version=“4.27.5″ custom_button=“on“ button_text_color=“#ffffff“ button_bg_color=“#eebc0f“ button_border_color=“#ffffff“ button_border_radius=“10px“ button_font=“|700|||||||“ hover_enabled=“0″ global_colors_info=“{}“ sticky_enabled=“0″][\/et_pb_button][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=“1″ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ background_color=“#052a18″ global_module=“14643″ saved_tabs=“all“ locked=“off“ global_colors_info=“{}“][et_pb_row column_structure=“1_4,1_4,1_4,1_4″ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“1_4″ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_code _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\nMITGLIED WERDEN<\/b><\/h2>\n
<\/strong>Case Postale 7
1897 Le Bouveret<\/p>\nWIE K\u00d6NNEN SIE VON UNSEREM NETZWERK PROFITIEREN? <\/b><\/h2>\n
![](\"\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/fest_svp2.jpg\")
[\/et_pb_code][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_3″ _builder_version=“4.16″ custom_padding=“|||“ global_colors_info=“{}“ custom_padding__hover=“|||“][et_pb_text _builder_version=“4.27.5″ text_font=“||||||||“ text_text_color=“#ffffff“ background_color=“#155a33″ border_width_all=“11px“ border_color_all=“#155a33″ global_colors_info=“{}“]<\/p>\nDAMPFFESTIVAL <\/b><\/h2>\n
![](\"\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/fest-svp.jpg\")
[\/et_pb_code][et_pb_code _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ hover_enabled=“0″ sticky_enabled=“0″]![](\"\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/8e3cd7ff-aed9-424d-a5ee-776b70bce8f4.jpg\")
[\/et_pb_code][\/et_pb_column][et_pb_column type=“2_3″ _builder_version=“4.16″ custom_padding=“|||“ global_colors_info=“{}“ custom_padding__hover=“|||“][et_pb_text _builder_version=“4.24.2″ global_colors_info=“{}“]<\/p>\nDates des prochaines \u00e9ditions<\/strong><\/h3>\n
<\/em><\/span><\/p>\nOrganisation<\/strong><\/h3>\n
<\/h2>\n
VERKEHRSRICHTLINIEN<\/b><\/h2>\n
FOTOALBUM<\/b><\/h2>\n